スチールエンジンチェーンソー
・年式 :2017年
・型式 :MS250C-BE
・排 気 量 : 45.4cm3
・バー長さ :スチール純正ローロマチックE クイックテンショーナー16インチ(40cm)3/8P .050G(1.3mm) 塗装の剥げ、擦り傷、サビ、汚れ等有り(写真14.15)
・ソーチェン:メーカー不明 保管品未使用(オレゴン91-55E相当)
【商品の状態】
本体は全体的に擦り傷、サビ、汚れ、色あせ等有ります。特にスターターカバー(写真3)と本体底面(写真11)に擦り傷と汚れが目立ちますが個人的には程度の良い機体と思います。
ピストンリング周辺のカーボン付着は少なくピストン共に傷は無くホーニング(横縞)もしっかり残って状態は良い方と思います(写真17.18)。
エンジン始動確認済。プライマリーポンプ有り、エルゴスターター搭載でリコイルは軽く(力強く引く必要は有りません)数回で初爆し、慣れればほぼ一発で始動します(寒いと若干増えます)。アイドリングは2サイクル特有のブレは有も低速から高速回転へ一気に吹け上がり排気量45.4cm3の力強さを感じ個人的にはエンジン好調と思います。チェーンオイル吐出確認済 (適量?自動調整 写真20)、チェーンブレーキ作動確認済、スパイク有り、クラッチ周辺はサビ、ガリ傷、オイル汚れ、熱による変色等有ります(写真7.8)。ドライブスプロケット(6T)は若干のサビは有るも作動痕はほとんど無いです(写真16)
マフラーは耐熱塗装済
○ZAMA製CIQ型キャブレターはダイヤフラム等一式交換済(写真19)
○プライマリーポンプ新品交換済
○スターター紐新品交換済
●ガイドカバーは社外品です。
注意事項 :新品は突然の不具合が発生することが考えられます。お渡し後の整備、調整は購入者様ご自身でお願いします。特にキャブレターは気圧、気温(寒暖差)等や使用状態(負荷がかかる)により微調整が必要となることがあります。その他の状態は写真にて判断願います。
【注意】
商品説明にあたり当方なりに商品の状態を記載していますが見落とし等が有ると思われ、また個人的な主観の相違がありますので、完璧な機具を求めの方は購入を控えてください。
カテゴリー:
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